Edo Competition,ENZO'yu uçuşa geçirdi!!!

Süperspor otomobiller arasında en uç noktada dolaşan Ferrari Enzo’yu “elden geçiren” edo competition, 860 HP’lik bir canavar yarattı.
Edo competition’ın çılgın mühendisleri bizleri şaşırtmaya devam ediyor. Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati ve Porsche gibi çok özel markaların araçlarını standart özelliklerle kullanmak istemeyen müşterileri memnun eden Alman modifiye markası, bu sefer de sınırları ne kadar zorlayabileceğini gösterdi. Hafifliği ve gücüyle zaten bir rüya otomobil olan Ferrari Enzo, edo competition’ın ellerinde 180 HP daha güçlendi. 100 kg daha hafifleyen Ferrari Enzo’nun 6.0 lt’lik V12 motorunun hacmi 6.3 lt’ye yükseltilmiş. Bunun için; yeni titanyum supaplar, modifiye edilmiş silindir başları ve eksantrik milleri kullanılmış. Standart olarak 660 HP güç üreten V12 motora bu kadarını yeterli görmeyen edo competition, yeni yüksek performanslı egzoz sistemi ve hava fi ltrelerini tercih etmiş. Motor devrinin 9600 d/d’ye kadar çıkmasını sağlayan edo competition, performansın kesintisiz olması için debriyajı da yenilenmiş. Ferrari Enzo’nun gücünü 840 HP’ye ulaştıran edo competition, egzoz son çıkışlarının da iptal edilmesiyle 860 HP güç üretmenin mümkün olacağı da belirtiliyor. Egzoz sisteminin bir diğer özelliği de, valfler sayesinde araç sesinin iki farklı tonda duyurabiliyor olması. 5800 d/d’de ulaşılan maksimum tork ise 780 Nm’ye kadar çıkıyor. Sadece güç artışıyla yetinmeyen edo competition, bir aracın daha fazla hızlanabilmesi için hafif olması gerektiği felsefesini bu canavara da uygulamış. Peki bu kadar tantana karşılığında ne oldu? 0-100 km/s hızlanması 3.2 saniyeye düşen Enzo, 0-300 km/s hıza sadece 19 saniyede çıkabiliyor. Maksimum hız ise 390 km/s’ye kadar çıktı! Enzo’nun F1 şanzımanı 110 milisaniyede vites geçişleri sağlarken, Enzo XX Evolution ise 60 milisaniyede vites değiştirebiliyor! Bunun ne kadar etkileyici olduğunu anlamak için Formula 1 araçlarının 40 milisaniyede vites geçişleri sağladığını da hatırlamak gerek.
.

Devamını okuyun...>>

Audi A8 evrim geçirdi!!


Audi’nin lüks sınıf temsilcisi A8’in ilk tahmini görüntüleri basına sızdı.
Eğer önümüzdeki Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tümüyle yenilenen Audi A8 ile karşılaşacağınızı düşünüyorsanız çok aramayın. Alman üretici amiral gemisini bu sınıfın en büyük pazarı Amerika’da 2010 Detroit Otomobil Fuarı’nda sergileyecek. Halan testleri Almanya yollarında devam eden A8’de tasarım olarak devrimsel değişimler yaşanmayacak. Ancak geçtiğimiz yıl konsept olarak tanıtılan Audi A7 sebebiyle A8’in bugüne kadar üretilen en büyük Audi otomobili olması bekleniyor. Otomobilde yeni motorlar kullanılacak. En büyük değişimse yeni geliştirilen sekiz kademeli otomatik şanzımanın A8’de görev yapacak olması.

Devamını okuyun...>>

FERRARI 458 ITALIA HAZIR!


Sekiz aydır söylentileri ortalıkta dolaşan ve F430'un yerini alacağı söylenen Ferrari 458 ITALIA nın ilk görüntüleri yayınlandı.458 Italia, Eylül ayındaki Frankfurt Motor Şovu'na kadar halka gösterilmeyecek.

8 silindirli V8 motoruna sahip 458 ITALIA saatte 325 kilometreye ulaşmayı başardı. Araç 0'dan 100 kilometreye 3.4 saniyede çıkabiliyor. Toplam ağırlığı 1 ton 280 kilo olan 458 Italia'nın kilometre başına saldığı karbondioksit ise 320 gram...

Devamını okuyun...>>

Bentley Continental Supersports! Ya 2.4 ton olmasaydı?Bence uçardı...


E85 (%85 etanol + %15 benzin), ya da benzin ile çalışabilen 6.0 litrelik W12 çift turbolu bir motora sahip olan büyük coupe otomobil, 630 bg ve 800 Nm tork gibi olağanüstü değerlere sahip.
Araç 0’dan 96 km/s’ye 3.7 saniyede çıkıyor ve 329 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Bu değerlerle Crew fabrikasında üretilmiş en güçlü ve en hızlı yol otomobili unvanını elde ediyor. Bentley aracın bir yol otomobilinde kullanılmış en güçlü frenlerle donatıldığını söylüyor. Goodwood Hill’e doğru yol alırken Supersports’un kükreyen sesi muhtemelen pistin dört bir yanından duyulmuştur. Büyük, 2.4 tonluk Bentley, ne kadar iyi olursa olsun, fizik kurallarına karşı gelemeyeceği için virajlarda Alman ya da İtalyan yapımı super otomobiller kadar iddialı olamamıştır...

Devamını okuyun...>>

Mercedes E500 COUPE yi piyasaya sürdü!


Mayıs ayında Avrupa'da yollara çıkmış olan Mercedes E-Class Coupe,direksiz cam tasarımı ile CL modelini anımsatıyor.

Çok sportif bir görünümü olan E-Class Coupe, geniş, keskin burnu ve arka çamurlukları sayesinde aynı zamanda agresif bir kişiliğe bürünmüş..
Üç benzinli ve 2 dizel olmak üzere 5 farklı motor seçeneğine sahip E-Class Coupe, özellikle yüzde 14 yakıt tasarrufu sağlayan 204 HP 4 silindirli E250 CGI ve 292 HP V6 E 350 CGI benzinli motorlarıyla dikkat çekiyor.
Eğer E-Class Sedan gördüyseniz ondaki tüm gelişimlerin E-Class Coupe'de de yer aldığını rahatlıkla farkedebilirsiniz. Uyumlu farlar, yayaları kazalarda koruyan motor kaputu, çeviklik kontrolüne sahip süspansiyon sistemi vs. gibi bir çok teknolojik yenilik E-Class Coupe'de yeniden hayat buluyor. Mercedes ayrıca E-Class Coupe'de Dinamik Sürüş Paketini'de opsiyonel olarak sunmayı planlıyor.

Devamını okuyun...>>

AUDI R8 ROADSTER!


Önümüzdeki sene yollardaki roadsterlere bir yenisi daha eklenecek.Bu aracı sayılarla ifade etmek istersek 420 HP ve 525 HP güç açığa çıkaran V8 ve V10 motorlar yeterli olacaktır.Audi spyder müşterilerini güçlü motorlarla kavuşturacak.Bu otomobil kapalı versiyonuyla birlikte alüminyum üretim merkezi olan Nackarsulm'da el işçiliğiyle üretildi.Audi rakipleri olan Lamborghini Gallardo Spyder,Ferrari F430 Spider ve Porsche Turbo Cabrio gibi kumaş tavaba sahip olacak...
Devamını okuyun...>>

YENİ AMG'LER 2010'U BEKLİYOR!


Mercedes'in 2010 yılında kasa değiştirerek yollara süreceği S63 ve S65 AMG'nin ilk ayrıntıları açıklandı.Aracın dış görünüşündeki değişiklikler hemen göze çarpıyor.Araçta ok şeklinde radyatör ızgarası,krom panjurlar,AMG'ye özel LED farlar yer alıyor.Kısa aks mesafeli olarak tasarlanan S63'te 630 Nm torka ulaşabilen 525 HP gücünde 6.3 litrelik V8 motor otomobile can veriyor.Buna karşılık S65 1000 Nm torka ulaşan 612 HP'lik çift turbolu 6.0 litrelik V12 motora sahip.S65 0-100 km hızlanmasını 4,4 saniyede tamamlarken S63 4,6 saniyede tamamlıyor.S63'te 7 ileri G-Tronic şanzıman kullanılıyor ancak S65'te 5 ileri otomatik şanzımana yer verilmiş...
Devamını okuyun...>>

Scirocco R Yollara Çıkmaya Hazır!


Scirocco’nun yüksek performans versiyonu 'R' seri üretim versiyonuyla yollara çıkıyor.
Geçtiğimiz sene Bolanya’da konsept versiyonu tanıtılan Scirocco R, bir çok geliştirmeye uğrayan Golf GTI V'in 2.0 litre motoru kullanıyor. 265 HP güç ve 350 Nm tork üreten bu motor 6 ileri manuel bir şanzımana sahip, çift kavramalı DSG şanzıman ise opsiyonel... Diğer ‘R’ modellerinin aksine Scirocco’da dört çeker sistem tercih edilmemiş, bunun yerine önden çekiş sistemi tercih edilmiş. Alman üreticinin yaptığı açıklamaya göre; Scirocco R 0’dan 100’e 6.5 saniyede çıkıyor,son sürati de elektronik olarak 250 km/s’de sınırlandırılmış. Düşük konumlandırılmış süspansüyon, büyük fren diskleri ve elektronik XDS diferansiyel gibi mekanik geliştirmelerle daha sportif bir sürüş karakteri kazandırılan Scirocco tasarım olarak da çok daha dinamik bir görünüme kavuşmuş...
Devamını okuyun...>>

Porsche Spyder Yollara dönüyor !


Porsche’nin tarihe damgasını vuran üstü açık modeli geri dönüyor.
VW’nin Bluesport konsepti üzerine inşa edilecek olan Spyder’da kullanılacak platformun ileride Audi R2 modelinde de kullanılması bekleniyor. Hafif alaşımlı malzemelerden üretilecek olan otomobil pek çok spor modelden daha ekonomik olacak. Otomobil 3.99 metrelik uzunluğuyla güncel Boxer modelinden daha kısa olacak. Giriş versiyonunda 2.0 litre 200hp TFSI motor kullanılacak. VW’den transfer edilen bu motor iki aksın tam ortasına yerleştirilecek. Spor versiyonda ise aynı motorun 280hp güç üretir hale getirilen modifiye edilmiş versiyonu kullanılacak. Ancak 2011 yılında tanıtılacak olan aracın satışınaysa en erken 2012’de başlanacak.
Devamını okuyun...>>

ASI, Ferrari'ye el attı !


Japon modifiye firması ASI, Ferrari F430 için tasarladığı yeni stil paketini duyurdu. ASI Ferrari ,yeni ön tampon, agresif yan etekler ve çarpıcı bir arka tampondan oluşan benzersiz bir gövde kitine sahip. Parçalar yerine geçtikleri bileşene benzer bir aerodinamik performans sağlayacak şekilde tasarlanmış olsalar da, ASI’nin parçalarının toplam ağırlığı 27 kg daha az olacak. ASI F430’un görünüşünü daha da ileri bir noktaya taşımak için “Scuderia tarzı” merkeze monte edilmiş egzoz uçları kullanan yeni, sportif bir egzoz sistemi de sunuyor.

Devamını okuyun...>>

Honda Çıtayı Arttırdı ;Mugen Civic Type-R


Honda yüksek performanslı bir Mugen Civic Type-R tanıtmaya hazırlanıyor.
Ayrıntılar hala sınırlı da olsa CAR'a göre, yeni Civic’in 2.0 litrelik VTEC dört silindirli motoru en az 240 bg’lik bir güce sahip olacak,bu Type-R için büyük bir ilerleme sayılabilir. Yeni modelin aynı zamanda daha spor süspansiyon, daha iyi yol tutan lastikler, agresif bir karbon fiber gövde kiti ve yarış otomobillerinden ilham almış, arka koltuğu olmayan bir kabine sahip olması bekleniyor böylece ağırlıktan tasarruf edilecek. Aracın potansiyel sahiplerine otomobillerini istedikleri gibi değiştirmelerine izin verecek çeşitli performans ve kişiselleştirme seçenekleri de sunulacak. Mugen Civic Type-R’ın sonbaharın ilerleyen günlerinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Devamını okuyun...>>